Ты просто мега уникальный чувак.taras.. писал(а):Я 7км без груза(только спиннинг и легкая сумка через плече) пролетаю,если вкладываюсь,за 10мин на простом велике советского типажа.
Rufusss писал(а):Ты просто мега уникальный чувак.taras.. писал(а):Я 7км без груза(только спиннинг и легкая сумка через плече) пролетаю,если вкладываюсь,за 10мин на простом велике советского типажа.
Супер мЕн!!!!
Самый мощный велоспортцмен в мире!!!
Я бы на это за деньги посмотрел!!!
Ну на счет удовольствия, то дейстцительно бывает наоборот, особено когда едешь назад... Такому удовольствию подходит более емкое название - адское испытание! Но ни чего могем, к тому же силу воли закаляетFisherKharkov писал(а):Там где-то с математикой что-то не так. Сотня км на педалях у меня слабо ассоциируется с удовольствием, ибо по грунтовке это то еще сомнительное удовольствие, а по трассе с уймой машин еще круче.OC' писал(а):Садится на велик на рыбалку, и не накрутить хоть пол-ста километров за пол дня, ну или сотню за день - это как то не правильно что ли!!!... Да с грузом, с лодкой, якорем и прочим скарбом, общим весом за 30 кг, и хоть в жару хоть в холод - да на веслах часов 6-12
впрочем при благоприятных услоыиях не так редко и вполне сносно выходит. А путь туда часто просто в кайф! (но только если ветер не в харю и не метров 10-15 в секунду, тогда и туда жуть 
Ездил на велике не только на рыбалку, но и на огород за урожаем. Но расстояние в одну сторону было не больше 10 км, зато по пересеченной местности. Поэтому не спеша, и не на время. И на рыбалку без лодки, налегке - только со снастями. Вот такие рыбалки были, действительно, в удовольствие. Единственное неудобство - велик приходится постоянно тягать, ибо рыбалка со спиннингом - это зачастую постоянные перемещения, а оставить велик на несколько часов без присмотра, даже прикованным к дереву - чревато возвращением домой пешком.Дон Кихот писал(а):Я тоже катаюсь, правда расстояние поменьше. Скажу чтоZerger писал(а):Я могу по 10 часов без передыху за прессом стоять и штуцеры 36-ым ключом на 600 атмосфер закручивать. Но здоровья на такие рыбалки у меня не хватит.OC' писал(а):Да с грузом, с лодкой, якорем и прочим скарбом, общим весом за 30 кг, и хоть в жару хоть в холод - да на веслах часов 6-12 -это же удовольствие
такие прогулки любить надо, тогда они не в тягость. А бывает велик чуть не единственный способ добраться до заветного места.
Да... когда оставляю лисапед то все же волнительно как то.... Впрочем вяжу его к дереву, а колеса между собой второй цепью либо тросом вяжу. А после травой маскирую и сам лисапет и подходы к немуZerger писал(а):... а оставить велик на несколько часов без присмотра, даже прикованным к дереву - чревато возвращением домой пешком.
400 км за день - это серьезно и очень! Но видать у человека сидушка супер, на своей бы я наверное не усидел столькоEVE писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=NtySdWqOjGI&pp=sAQA
У человека стоит Brooks Cambium, и в остальном велик и спортсмен выглядят весьма подготовленными. Поэтому его бревет вполне реален.OC' писал(а):Но видать у человека сидушка супер, на своей бы я наверное не усидел столько
А вот это выглядит как сказкиOC' писал(а):пол-ста километров за пол дня, ну или сотню за день - это как то не правильно что ли!!!... Да с грузом, с лодкой, якорем и прочим скарбом, общим весом за 30 кг, и хоть в жару хоть в холод - да на веслах часов 6-12 -это же удовольствие
Смотря, кто от чего получает удовольствие.Jaret писал(а):Если же реально, то у такого удовольствия есть определённое название - мазохизм
Сидуха Брукс это нвверное хорошо... Впрочем такая конфигурация седла с покатыми краями, именно мне не подошла. От схожего седла моя задница как бы надвое стремилась разделитсяJaret писал(а): У человека стоит Brooks Cambium, и в остальном велик и спортсмен выглядят весьма подготовленными. Поэтому его бревет вполне реален.
Дальняя дорога домой действительно почти всегда тяжела, но под понятие дальняя я имею в виду 40 и более киллометров. Но а 25 км - как пальцем об асфальт! Разве что со встречным сильным ветром фибко не свезет ...Jaret писал(а): А вот это выглядит как сказки
Если же реально, то у такого удовольствия есть определённое название - мазохизм
У, Вас, хорошее седло - Selle SMP, у меня такое-же. Удобное, но все равно после километров двадцати начинаю ерзать, если не остановиться и дать заднице пару минут отдыха. А Бруксы, сильно кожаные нахваливают, говорят самые удобные для туринга, правда за ними следить нужно, но когда форму вашей пятой точки примут, то вроде лучше не придумаешь. Белой завистью завидую, Вашим, результатам. У меня так не получается. Хотя наверное мой велик не совсем под это. И протектор есть, и давление макс 2 атм., а зачастую и меньше полутора, при весе 82-85, просто люблю, что бы поменьше трясло (позвоночник больной).OC' писал(а):У меня последние лет семь, стоит довольно неплохое хоть и простое седло итальянсой фирмы SMP. Уже множество раз оно латано но как ни как а эа это время прошло наверное все 16 т.км. Оно вполне не плохо себя проявило, но, задница все же устает...
Были бруксы, с точки зрения комфорта - это лучшие седла. Но этот плюс практически нивелируется их аццким весом...Zylys писал(а):А Бруксы, сильно кожаные нахваливают, говорят самые удобные для туринга, правда за ними следить нужно, но когда форму вашей пятой точки примут, то вроде лучше не придумаешь.
Интересное седло, а сколько вы на нем проезжали максимум за раз - что бы задница не болела?Jaret писал(а): ...
Сейчас стоит седло от немецкой конторы SQ Lab - это действительно шедевр