Ладно бы Портофино или Ницца-там и для проката катера приличные(я спрашивал у прокатчиков-слово Бриг не знают),а вот на яхтах вспомогательные лодочки,болтающиеся сзади,могли же быть с родными названиями,но нет- производители яхт нашли других,хотя я думаю,что они экономят на таких комплектующих без ущерба для качества.Люблю заходить на стоянку яхт.
Кто пользовался лодками "Michigan"
- евгений харьков
- Сообщения: 121
- Зарегистрирован: 07 апр, 2011 Чт 15:53:00
Я не сильный эксперт в лодках,но все время слышал,что Бриг-мировой производитель.Есть хороший показатель-там,где отдыхает вся Европа-Италия,Франция.Я проехался от Генуи до Сан-Тропе,бывая в каждом удобном для отдыха месте по 1-2-3 дня,и наших названий не увидел
Ладно бы Портофино или Ницца-там и для проката катера приличные(я спрашивал у прокатчиков-слово Бриг не знают),а вот на яхтах вспомогательные лодочки,болтающиеся сзади,могли же быть с родными названиями,но нет- производители яхт нашли других,хотя я думаю,что они экономят на таких комплектующих без ущерба для качества.Люблю заходить на стоянку яхт.
Ладно бы Портофино или Ницца-там и для проката катера приличные(я спрашивал у прокатчиков-слово Бриг не знают),а вот на яхтах вспомогательные лодочки,болтающиеся сзади,могли же быть с родными названиями,но нет- производители яхт нашли других,хотя я думаю,что они экономят на таких комплектующих без ущерба для качества.Люблю заходить на стоянку яхт.
Это бизнес. И к сожалению многие производители идут по пути создания мифов о себе. В место того что бы идти в ногу со временем, корректировать качество, цены, уровень сервиса.
Ну о чем уже говорить если Бриг Моторс фирма которая до этого являлась эксклюзивным представителем продукции под торговой маркой Бриг. Сейчас начала торговать сторонними производителями. Так как надоело сосать"петушок"
Ну о чем уже говорить если Бриг Моторс фирма которая до этого являлась эксклюзивным представителем продукции под торговой маркой Бриг. Сейчас начала торговать сторонними производителями. Так как надоело сосать"петушок"
- Assault
- Сообщения: 1244
- Зарегистрирован: 20 фев, 2010 Сб 22:52:37
- Благодарил: 31 раз
- Поблагодарили: 67 раз
Был сегодня в Дворце спорта на выставке, "Мичиган" выставил свою продукцию, кому интересно могут пощупать, оно того стоит, тем более, что рядом много других производителей и сравнить можно прямо на месте, а не виртуально перед монитором, читая разношёрстные отзывы... Мне лично понравилось.
P.S. Вход 10грн. детям до 10 лет бесплатно. с 10-18.
P.S. Вход 10грн. детям до 10 лет бесплатно. с 10-18.
А мне лично не очень.Assault писал(а):Был сегодня в Дворце спорта на выставке, "Мичиган" выставил свою продукцию, кому интересно могут пощупать, оно того стоит, тем более, что рядом много других производителей и сравнить можно прямо на месте, а не виртуально перед монитором, читая разношёрстные отзывы... Мне лично понравилось.
Высота транца плавает от 370 до 375мм вместо 381мм, также создаётся впечатление, что транец покрашен кисточкой.
На 330й лодке заявлен баллон 44см, а на поверку оказался 50см.
На ткани белые полосы от заломов на морозе.
Ткань Юнисол(Коррея).
Будем ждать от вас видео ходовых испытаний.
Приезжайте 23.04 на б\о Соича - потестим вашу лодочку...
- Assault
- Сообщения: 1244
- Зарегистрирован: 20 фев, 2010 Сб 22:52:37
- Благодарил: 31 раз
- Поблагодарили: 67 раз
Приехать я собираюсь, мотора у меня нет, но думаю на месте кто нибудь с этим поможетTSAR писал(а):А мне лично не очень.
Высота транца плавает от 370 до 375мм вместо 381мм, также создаётся впечатление, что транец покрашен кисточкой.
На 330й лодке заявлен баллон 44см, а на поверку оказался 50см.
На ткани белые полосы от заломов на морозе.
Ткань Юнисол(Коррея).
Будем ждать от вас видео ходовых испытаний.
Приезжайте 23.04 на б\о Соича - потестим вашу лодочку...
Да и ещё не понравились "сморшенные" привальники и защита киля- не конец света, но вид портит.
Подтёки клея в углах можно скорее отнести к технологической трудности, чем к недостатку.
Гребнушка моя была из Юнисола, ловил весь декабрь, хранилась всё время с июня по январь в машине, никаких белых полос небыло ни утром на реке, ни дома когда после нового года мы с ребёнком накачали её у меня в кабинете, где ты нашёл белые полосы, и ну совсем страшные потёки клея, а тем более сморщенный привальник???Я всегда оцениваю в вещах хорощие и плохие стороны, потом делаю вывод какие именно более важны для меня, не забывая что стремление идеалу хорошо, но сам я тоже не идеален.
Что хорошего вы в них нашли?
Есть мудрый мультик "Рататуй", стоит его посмотреть,он смешной и добрый
Транец содержит два слоя двухкомпонентной авто краски, и два слоя лака. Не думаю что кисточной, хотя если и ей, то это не важно потому что не отдерёшь её и зубами.
330-я лодка делалась под заказ клиента в стиле энерджи, как ему захотелось, я сам сегодня спрашивал, (шож вы мне не сказали что Энержи можно сделать 330?).
А вобще мне очень нравиться их "Мустанг" думал купить его, но в мою машину он великоват 3,65х1,81. Эта 1,60 чтоб в багажник вошла поперёк пришлось пластмасу снять.
Assault
Я завтра опять буду на выставке - могу лично пальцем показать про каждое сказанное мной замечание.
Забыл ещё про отсутствие косынок на транце написать - Юрий с супругой мне доказывали, что это бесполезная вещь на лодке...
А вот меня за прошлый сезон отсутствие этой т.н. "бесполезной вещи" на моём Бриге Д330 напрягало постоянно, т.к. захлёстывало воду в кокпит догоняющей волной при остановке лодки - приходилось каждый раз подгазовывать после сброса газа.
Хотели услышать моё мнение - пожайлуста. Тот же Спортекс выставленный на выставке сделан аккуратнее и красивее, хотя и не без претензий. Транец у Спортекса 380мм, косынки присутствуют, ручки не дубовые. Кстати, по Спортексам в последнее время отписывались не очень положительно, но на этой выставке они выставили лодки хорошего качества, так что по ним особых претензий нет.
И по поводу баллонов у 330й лодки(кстати из 2х килевых лодок эта мне понравилась видом и общим качеством, а красная это какой-то позор....имхо) , когда я спросил почему баллоны большие - сказали для увеличения кокпита, но кокпит на самом деле уменьшился, т.к. баллоны сделали 50см вместо 44см и это не плюс, а минус, т.к. такой размер баллона уменьшает скорость и увеличивает парусность лодки, я уже молчу про увеличенный вес и габариты.
Я завтра опять буду на выставке - могу лично пальцем показать про каждое сказанное мной замечание.
Забыл ещё про отсутствие косынок на транце написать - Юрий с супругой мне доказывали, что это бесполезная вещь на лодке...
А вот меня за прошлый сезон отсутствие этой т.н. "бесполезной вещи" на моём Бриге Д330 напрягало постоянно, т.к. захлёстывало воду в кокпит догоняющей волной при остановке лодки - приходилось каждый раз подгазовывать после сброса газа.
Хотели услышать моё мнение - пожайлуста. Тот же Спортекс выставленный на выставке сделан аккуратнее и красивее, хотя и не без претензий. Транец у Спортекса 380мм, косынки присутствуют, ручки не дубовые. Кстати, по Спортексам в последнее время отписывались не очень положительно, но на этой выставке они выставили лодки хорошего качества, так что по ним особых претензий нет.
И по поводу баллонов у 330й лодки(кстати из 2х килевых лодок эта мне понравилась видом и общим качеством, а красная это какой-то позор....имхо) , когда я спросил почему баллоны большие - сказали для увеличения кокпита, но кокпит на самом деле уменьшился, т.к. баллоны сделали 50см вместо 44см и это не плюс, а минус, т.к. такой размер баллона уменьшает скорость и увеличивает парусность лодки, я уже молчу про увеличенный вес и габариты.
- Assault
- Сообщения: 1244
- Зарегистрирован: 20 фев, 2010 Сб 22:52:37
- Благодарил: 31 раз
- Поблагодарили: 67 раз
Спортекс который я выдел последний год (раньше был совсем другой, да и меня лодки не интересовали)мне в принципе не понравился: 1 матерьял, 2 ленты на швах гамошкой (смотрел на Барабане и не только), 3 узкие, 4 фурнитура.ИМХО.
Косынки лично мне вещ не нужная, опять же их Юра приклеит по просьбе клиента без лишних вопросов, думаю даже вопрос о доплате не поставит, так как например фурнитуру он ставит разную кому что больше по душе, мы забирали вобще то 3 килевые лодки и все были разные внешне и по фурнитуре, вплоть до разположения лееров, направляющих под сидушки и прочих мелочей. А раз он, производитель, считает косынки вешью безполезной, имеет первостепенное право решать, что ставить на базовую модель, а что нет. Так же как и мы все что то хотим, а что то нам не нужно. После склейки и проверки балонов, обсуждает с клиентом что и где ему установить, и какую фурнитуру. Я например отказался от вёсел, купил их у Колибри, он попросил их ему оставить и фурнитура устанавливалась с учётом их особенностей, а они как оказалось есть (вжизь бы не подумал!) Причальный брус,который гармошкой, очень эластичный, в этом я убедился зимой,хотя мои друзья кричали в один голос что я её за...сь складывать по их опыту потом подходили посчупать.
Так что важнее, косынки приклеенные по умолчанию, или по желанию, фурнитура та которую тебе навязали или та которая понравилась и находится в удобном для тебя месте, или транец на 9мм короче(на наших лодках 2-х я промерял 380, я тоже дотошный), но с правильным углом и жестким подпятником который не будет слюжить парашютом при движении.И кстати я выше писал, что летом не приспускал (в августе) баллоны, так вот мои друзья в Днепропетровске решили сделать то же самое, две лодки пошабашило, когда первая рванула,осмотрели вторую, и увидели что ПВХ поплыло как они выразились. Производитель не "Мичиган".
Косынки лично мне вещ не нужная, опять же их Юра приклеит по просьбе клиента без лишних вопросов, думаю даже вопрос о доплате не поставит, так как например фурнитуру он ставит разную кому что больше по душе, мы забирали вобще то 3 килевые лодки и все были разные внешне и по фурнитуре, вплоть до разположения лееров, направляющих под сидушки и прочих мелочей. А раз он, производитель, считает косынки вешью безполезной, имеет первостепенное право решать, что ставить на базовую модель, а что нет. Так же как и мы все что то хотим, а что то нам не нужно. После склейки и проверки балонов, обсуждает с клиентом что и где ему установить, и какую фурнитуру. Я например отказался от вёсел, купил их у Колибри, он попросил их ему оставить и фурнитура устанавливалась с учётом их особенностей, а они как оказалось есть (вжизь бы не подумал!) Причальный брус,который гармошкой, очень эластичный, в этом я убедился зимой,хотя мои друзья кричали в один голос что я её за...сь складывать по их опыту потом подходили посчупать.
Так что важнее, косынки приклеенные по умолчанию, или по желанию, фурнитура та которую тебе навязали или та которая понравилась и находится в удобном для тебя месте, или транец на 9мм короче(на наших лодках 2-х я промерял 380, я тоже дотошный), но с правильным углом и жестким подпятником который не будет слюжить парашютом при движении.И кстати я выше писал, что летом не приспускал (в августе) баллоны, так вот мои друзья в Днепропетровске решили сделать то же самое, две лодки пошабашило, когда первая рванула,осмотрели вторую, и увидели что ПВХ поплыло как они выразились. Производитель не "Мичиган".
- Assault
- Сообщения: 1244
- Зарегистрирован: 20 фев, 2010 Сб 22:52:37
- Благодарил: 31 раз
- Поблагодарили: 67 раз
San
У меня лодка была не светлая (тёмно голубая), грелась прилично. Швы склеены стык в стык, лентой проклеены, ширина - баллоны 50мм., киль -160мм. потом лента как на привальном брусе -70мм.(ходил мерял, фото надеюсь никому не нужно) У ленты эластичность не знаю в чём выражается и чем мерять
, они ставят ленту из первичного сырья она самая эластичная, хоть и дороже в закупке. В декабре я в этом убедился.
У меня в новой лодке присутвует голубой цвет буквы и салазки, в ленту вливали две полосы голубого, говорят денег с них за это содрали...
У меня лодка была не светлая (тёмно голубая), грелась прилично. Швы склеены стык в стык, лентой проклеены, ширина - баллоны 50мм., киль -160мм. потом лента как на привальном брусе -70мм.(ходил мерял, фото надеюсь никому не нужно) У ленты эластичность не знаю в чём выражается и чем мерять
У меня в новой лодке присутвует голубой цвет буквы и салазки, в ленту вливали две полосы голубого, говорят денег с них за это содрали...
- евгений харьков
- Сообщения: 121
- Зарегистрирован: 07 апр, 2011 Чт 15:53:00
Я выше писал о своих двух лодках Мичиган.
В этом году у меня есть потребность в маленькой легкой лодке(из тонкого материала).Я нашел такую лодку у Спортекса,купил ее,но потом обратил внимание на ширину-она же узкая!!!Т.к.деньги уже отдал,попросил выставить ее на продажу за какие-то комиссионные и начал опять искать маленькую,легкую(из тонкого материала),с транцем и теперь уже широкую лодку.У спортекса широкая только 2.90-для меня длинная,у меня есть большая лодка.
На выставке подошел к стенду Спорт-боат,сказал,что меня интересует небольшая лодка из легкого материала.Мужчина,представляющий марку,сказал,усмехаясь:"Может быть Вам такую?"И показал на лодку в метр длиной,висящую на стене(витринный образец).Захотелось дать ему в рыло.Сдержался,сказал,что вообще-то есть легкие французские лодки Зодиак(про себя подумал,что они бы не стали смеятся над потенциальным покупателем) и пошел дальше.О марке Спорт-боат больше слышать не хочу.
Подошел к Мичигану,сказал,что мне нужно.Ответ услышал:"Найдем ткань и сделаем".После этого я подумал:"Какого хрена я хотел опять на себе испытывать другие марки,если с этой у меня не было проблем?"
Технологических тонкостей не знаю,но свои лодки в жару не подспускал никогда,становились,как барабан.Даже не подозревал,что могут расходиться швы-мне же сказали,что лодки из ПВХ ничего не боятся.
В этом году у меня есть потребность в маленькой легкой лодке(из тонкого материала).Я нашел такую лодку у Спортекса,купил ее,но потом обратил внимание на ширину-она же узкая!!!Т.к.деньги уже отдал,попросил выставить ее на продажу за какие-то комиссионные и начал опять искать маленькую,легкую(из тонкого материала),с транцем и теперь уже широкую лодку.У спортекса широкая только 2.90-для меня длинная,у меня есть большая лодка.
На выставке подошел к стенду Спорт-боат,сказал,что меня интересует небольшая лодка из легкого материала.Мужчина,представляющий марку,сказал,усмехаясь:"Может быть Вам такую?"И показал на лодку в метр длиной,висящую на стене(витринный образец).Захотелось дать ему в рыло.Сдержался,сказал,что вообще-то есть легкие французские лодки Зодиак(про себя подумал,что они бы не стали смеятся над потенциальным покупателем) и пошел дальше.О марке Спорт-боат больше слышать не хочу.
Подошел к Мичигану,сказал,что мне нужно.Ответ услышал:"Найдем ткань и сделаем".После этого я подумал:"Какого хрена я хотел опять на себе испытывать другие марки,если с этой у меня не было проблем?"
Технологических тонкостей не знаю,но свои лодки в жару не подспускал никогда,становились,как барабан.Даже не подозревал,что могут расходиться швы-мне же сказали,что лодки из ПВХ ничего не боятся.
Assault
На выставке как раз на серой лодке привальник нормальный - как у вас, а вот на других лодках стоят привальники тонкие и их поморщило все.
Поморщенная защитная лента на киле может быть является следствием зауженного твин-киля...хз...
Я же не пишу, что лодка плохая, просто на ней куча всяких мелочей, которые портят общее впечатление...
Кстати, серая 330я лодка на выставке по фурнитуре была один в один как Гранд...
На выставке как раз на серой лодке привальник нормальный - как у вас, а вот на других лодках стоят привальники тонкие и их поморщило все.
Поморщенная защитная лента на киле может быть является следствием зауженного твин-киля...хз...
Я же не пишу, что лодка плохая, просто на ней куча всяких мелочей, которые портят общее впечатление...
Кстати, серая 330я лодка на выставке по фурнитуре была один в один как Гранд...
евгений харьков
Вы понимаете, я не занимаюсь рекламой Спортекса или чего-то другого. Я просто пишу то, что вижу.
А в вашем варианте вы просто изначально несерьёзно подошли к выбору необходимой вам лодки(размера, пр-ля и тп..) , т.к. если бы вы изначально выбрали модель, размер и тп. лодки, то вам бы не пришлось ничего продавать-покупать.
Тоже разговаривал вчера с представителем Спорт-бота, впринципе мужик адекватный, но что-то он мне не то рассказывать начал.
На моё замечание о неправильно приклеянных на всех моделях носовых ручках он мне сказал, что так удобнее, хотя на самом деле и не удобнее и нести тяжелее, потом почему-то покрашены боковые аллюм. стрингера краской - он сказал, чтоб не гнили и тп....короче странные какие-то... Хотя по виду и по склейке к лодкам претензий у меня небыло...
Вы понимаете, я не занимаюсь рекламой Спортекса или чего-то другого. Я просто пишу то, что вижу.
А в вашем варианте вы просто изначально несерьёзно подошли к выбору необходимой вам лодки(размера, пр-ля и тп..) , т.к. если бы вы изначально выбрали модель, размер и тп. лодки, то вам бы не пришлось ничего продавать-покупать.
Тоже разговаривал вчера с представителем Спорт-бота, впринципе мужик адекватный, но что-то он мне не то рассказывать начал.
На моё замечание о неправильно приклеянных на всех моделях носовых ручках он мне сказал, что так удобнее, хотя на самом деле и не удобнее и нести тяжелее, потом почему-то покрашены боковые аллюм. стрингера краской - он сказал, чтоб не гнили и тп....короче странные какие-то... Хотя по виду и по склейке к лодкам претензий у меня небыло...
- евгений харьков
- Сообщения: 121
- Зарегистрирован: 07 апр, 2011 Чт 15:53:00
А я по Спортексу ничего плохого не сказал,это у меня особые,может быть никому неинтересные требования к маленькой лодке-легкая(у Спортекса есть), короткая и широкая(нет).
Могу даже объяснить требования-т.к. большой комплект у меня есть(3.30+9.8 л.с),для маленького двигателя(3.5) нужна лодка,которую бы можно было очень быстро вынести из автомобиля,накачать и сбросить в воду(маленький вес,соответственно,небольшая длина 2.5-2.7),а т.к. я еше ловлю белую рыбу на удочки,то мне нужна максимальная ширина,чтобы в лодке сидеть на нормальном стуле поперек лодки(мне так удобно).
Для быстроты сборки и уменьшения веса вместо слани использую 2 куска фанеры,вырезанные по днищу и укладываемые перед накачиванием.
По Спорт-боту мнения примерно сходятся-есть уважительное и внимательное отношение к человеку,который принес тебе деньги,а есть как на колхозном рынке:"Шо ты тут ковыряешь?Давай грощи и иды геть".
Могу даже объяснить требования-т.к. большой комплект у меня есть(3.30+9.8 л.с),для маленького двигателя(3.5) нужна лодка,которую бы можно было очень быстро вынести из автомобиля,накачать и сбросить в воду(маленький вес,соответственно,небольшая длина 2.5-2.7),а т.к. я еше ловлю белую рыбу на удочки,то мне нужна максимальная ширина,чтобы в лодке сидеть на нормальном стуле поперек лодки(мне так удобно).
Для быстроты сборки и уменьшения веса вместо слани использую 2 куска фанеры,вырезанные по днищу и укладываемые перед накачиванием.
По Спорт-боту мнения примерно сходятся-есть уважительное и внимательное отношение к человеку,который принес тебе деньги,а есть как на колхозном рынке:"Шо ты тут ковыряешь?Давай грощи и иды геть".


