Мы вдвоём плавали на лодке Язь1М (размеры 1700х920, диаметр баллона 240мм, грузоподьёмность 80кг, вес 4 кг), причем не просто плавали, а сплавлялись по Дону несколько километров
Регистрация плавсредств
- FisherKharkov
- Сообщения: 5230
- Зарегистрирован: 07 сен, 2009 Пн 14:17:50
- Благодарил: 1219 раз
- Поблагодарили: 1086 раз
Zerger,
тож "Язь"! А там лодченка была реально около метра длиной! + чел. сидел не на штатной сидухе, а на каком-то ящике высоком, а это оч. не безопастно! Вот если б он сидел хотя бы на уровне балонов... устойчивость была б получше.
Я помню как на дюралевой разборной с подводными крыльями я переворачивался, когда сидел на уровне дна (сидуха там пенопластовая на уровне дна). Хоть и подводные крылышки, но стоит чуть качнуться в сторону борта и всё - кувырок вместе с лодкой
Вообще класс, но одно неловкое движение - кругом вода, лодка на дне
Хорошо был в 10 м от берега и воды по грудь. Имея такой опыт, никогда бы не рискнул так как он
+ А если ветер вдруг подымется, что регулярно бывает по осени, что делать?
Я помню как на дюралевой разборной с подводными крыльями я переворачивался, когда сидел на уровне дна (сидуха там пенопластовая на уровне дна). Хоть и подводные крылышки, но стоит чуть качнуться в сторону борта и всё - кувырок вместе с лодкой
+ А если ветер вдруг подымется, что регулярно бывает по осени, что делать?
А в одном из последних номеров газеты Рыбачок было напечатано что с 2011года регистрации подлежат ВСЕ лодки и штраф от 450!!!!!! грнTSAR писал(а):Конфисковать не имеют права, если вы не занимались на лодке браконьерством. Штраф -17-85грн или предупреждение.
Админ кодекс украины http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/law...&nreg=80731-10
Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах
Керування судноводіями річковими або маломірними суднами, не зареєстрованими у встановленому порядку, або такими, що не пройшли технічного огляду, або не несуть бортових номерів і позначень, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаними без відповідного дозволу, або з порушенням правил завантаження, норм пасажиромісткості, обмежень по району та умовах плавання - тягне за собою попередження або накладення штрафу від одного до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Керування річковим або маломірним судном особою, яка не має права керування цим судном, або передача керування таким судном особі, яка не має права керування, - тягнуть за собою накладення штрафу від трьох до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Так что проверять будут.....
Пусть Рыбачок себе эту статью засунет в одно место.olegon писал(а):А в одном из последних номеров газеты Рыбачок было напечатано что с 2011года регистрации подлежат ВСЕ лодки и штраф от 450!!!!!! грн![]()
![]()
![]()
![]()
Так что проверять будут.....
Есть админ. кодекс , в котором чётко прописаны штрафы!
Они путают торговые суда с маломерными судами(а может специально так указывают). Я же давал ссылку на последнюю редакцию статей по штрафам с маломерных суден. 17-85грн. макс.!!!
Смысл в чём. Делаете копии документов купли продажи на лодку и мотор и заверяете их у нотариуса. Дальше возите с собой и если что предъявляете эти копии(Это на случай если захотят забрать доки до оплаты штрафа). Конфискавать плавсредство могут только если у вас нет доков на их преобретение на вашу фамилию, вы занимаетесь на нём браконьерством и у вас на лодке орудия лова или рыба в нерестовый запрет, а так же если вы совершили на плавсредстве ДТП. И всё. Если будут пытаться кроме штрафа забрать плавсредство - требуйте акт изъятия , без него ничего не отдавать, в случае отказа -звоните в милицию и говорите, что пытаются украсть лодку и угрожайте жалобой в прокуратуру.
А это как понимать:TSAR писал(а):Пусть Рыбачок себе эту статью засунет в одно место.olegon писал(а):А в одном из последних номеров газеты Рыбачок было напечатано что с 2011года регистрации подлежат ВСЕ лодки и штраф от 450!!!!!! грн![]()
![]()
![]()
![]()
Так что проверять будут.....
Есть админ. кодекс , в котором чётко прописаны штрафы!
Они путают торговые суда с маломерными судами(а может специально так указывают). Я же давал ссылку на последнюю редакцию статей по штрафам с маломерных суден. 17-85грн. макс.!!!
Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах
Керування судноводіями річковими або маломірними суднами, не зареєстрованими у встановленому порядку, або такими, що не пройшли технічного огляду, або не несуть бортових номерів і позначень, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаними без відповідного дозволу, або з порушенням правил завантаження, норм пасажиромісткості, обмежень по району та умовах плавання - тягне за собою попередження або накладення штрафу від одного до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Керування річковим або маломірним судном особою, яка не має права керування цим судном, або передача керування таким судном особі, яка не має права керування, - тягнуть за собою накладення штрафу від трьох до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Регистрация.
Лучше все таки зарегестрировать лодку в гимсе, это не так дорого и долго.
Нужен документ на приобретение лодки и мотора, если нет подходит любая накладная рт фирмы или ЧП что вам продали, но это только если она не стояла на учете, если стоит там сложней: оценка, снятие с учета, договор купли-продажи.
Выдадут:
-судовой билет (номер билета и есть номер лодки),
-талон техосмотра,
-талон предупреждений (как в ГАИ),
Техосмотр проходиться раз в два года, недорого.
Это основные документы на лодку и мотор.
А вот права это уже другой вопрос, они дорогие.
Но если Вы будете ехать хотя бы с номерами на бортах, уже отношение инспекции будет другое, чем без таковых.
Гайки будут закручивать постоянно, поэтому и регистрация по весне будет уже дороже.
Впереди идут покращення.
Нужен документ на приобретение лодки и мотора, если нет подходит любая накладная рт фирмы или ЧП что вам продали, но это только если она не стояла на учете, если стоит там сложней: оценка, снятие с учета, договор купли-продажи.
Выдадут:
-судовой билет (номер билета и есть номер лодки),
-талон техосмотра,
-талон предупреждений (как в ГАИ),
Техосмотр проходиться раз в два года, недорого.
Это основные документы на лодку и мотор.
А вот права это уже другой вопрос, они дорогие.
Но если Вы будете ехать хотя бы с номерами на бортах, уже отношение инспекции будет другое, чем без таковых.
Гайки будут закручивать постоянно, поэтому и регистрация по весне будет уже дороже.
Впереди идут покращення.
Судно 300-360, мотор 5-15лс:
Регистрация 600-700грн. Снятие с регистрации 300грн.
Права 1500грн. и выше.
ТО от 100грн и выше.
Это типа дёшево....
В России эта вся комедия дешевле раз в пять, чем у нас и права до 5лс не нужны, а в Европе права до 10лс не требуются.
Я ещё молчу, что зарегишь лодку, а на неё какой-нибудь налог на роскошь введут и ещё "дешевле" будет... ведь ПОКРАЩЕННЯ
При отсутствии прав штраф такой же как и за то, что лодка не регистрировалось, а в первый раз вообще предупреждение.
Я за 3 года на воде ни разу не видел никакой инспекции(только рыбнадзор).
Регистрация 600-700грн. Снятие с регистрации 300грн.
Права 1500грн. и выше.
ТО от 100грн и выше.
Это типа дёшево....
В России эта вся комедия дешевле раз в пять, чем у нас и права до 5лс не нужны, а в Европе права до 10лс не требуются.
Я ещё молчу, что зарегишь лодку, а на неё какой-нибудь налог на роскошь введут и ещё "дешевле" будет... ведь ПОКРАЩЕННЯ
При отсутствии прав штраф такой же как и за то, что лодка не регистрировалось, а в первый раз вообще предупреждение.
Я за 3 года на воде ни разу не видел никакой инспекции(только рыбнадзор).
И регистрация надувнушки трёхметровой с мотором 2.5лс будет стоить как лодка или дороже.
Это всё равно, что покупаешь авто за 5000уе и ещё регистрируешь за 2500уе.... бред короче....
Если бы государство хотело именно порядка на воде и чтобы лодки были зарегестрированы, то вся эта процедура была бы дешевле раз так в 5-10, а сейчас тупо обдираловка и при желании можно доколупаться, что в лодке нет спасательного круга или огнетушителя и один хрен штраф.
Дайв тайм, вы ещё забыли упомянуть о том, что права действительны 3 или 5 лет и потом нужно на них пересдавать + новая мед. справка.
Это всё равно, что покупаешь авто за 5000уе и ещё регистрируешь за 2500уе.... бред короче....
Если бы государство хотело именно порядка на воде и чтобы лодки были зарегестрированы, то вся эта процедура была бы дешевле раз так в 5-10, а сейчас тупо обдираловка и при желании можно доколупаться, что в лодке нет спасательного круга или огнетушителя и один хрен штраф.
Дайв тайм, вы ещё забыли упомянуть о том, что права действительны 3 или 5 лет и потом нужно на них пересдавать + новая мед. справка.