Харьковский спиннинг

Ценник в йенах 1680. Это около 170 получается, в переводе на хохлобаксы. Но это в Японии столько стоит, а сколько будет с доставкой - неизвестно. Также неизвестно, отправят ли её сюда, или нет

Господа, не парьтесь, кто хочет дёшево и сердито и не хуже, тем очень рекомендую намыть знакомого стоматолога и у него разжится "быстрым" маслом. Объясняю: зубо-дробильные машинки делают поболее оборотов, чем мультовики-затейники за всю историю определённого мульта и по сему масло у них очень высококачественное (не растительное), продаётся в баллонах по 1/2 литра ( не путать с водкой) и хватает его реально на долго, ещё плюс - стоит оно намного дешевле, чем симановское или дайвовское.

170 это было бы сказкой ) А так 250 грн как не крути. Кстати, а сколько там масла в мл?

Вроде 9 грамм.

Очень даже гуд,и не нужно идти к стоматологам-в магазинах соматпричиндалов

За 9 грамм ткие деньжищи - тока стреляться и калибр подходящий
Попробуйте типа такого (фирма не важна, можно самое простое а у зуб-техников оно очень чистое): http://www.ogpms.com/oilgrease3.htm
У меня на море всё работает супер!

Эт ты зря-своих денюх стоит ! Суперная вещь. Да,для стомат турбин работает очень неплохо. ЗПИ держится на много дольше,т.е. реже нужно смазывать.Но редко кто из рыбацюг-лентяй!Посему не в ... смазать

Krokodailo
Во, как раз такую и собрался брать

Может быть кому-то интересно - кинематическая схема Antares'12 HG Left Handle.

Получается, симановцы посадили вал шпули на три подшипника? № 33 (2 шт) и 35?

А, нет! № 35 это похоже, опорный подшипник ведомой шестерни Внутренний диаметр визуально больше, чем диаметр вала шпули.

Подшипники помыл, всем "советчикам", а также тем людям, кто отписался по проблемам ранее - большое человеческое спасибо.
По поводу экранированных подшипников - в моей катухе они оказались неразборными. Т.е. экран завальцован Дырявить его не стал, как рекомендовали ранее в этой теме - просто долго мыл до состояния свободного вращения без посторонних шорохов. Где-то минут по 10 уделил на каждый подшипник. Одной капли масла достаточно. Первый раз перелил - пришлось мыть заново, потому что шпуля крутится плохо, избыток масла неожиданно сильно задерживает ход.
После процесса появился несколько бОльший шелест при вращении шпули, чем до того, но работает как положено. Время свободного вращения увеличилось до 50 секунд в среднем, вместо 35-40 с до мытья.
Еще раз спасибо опытным коллегам

Извиняюсь, но как вы время засекали? У меня на Zillion HLC при магнитах на 0 и расслабленном осевике, время вращения шпули еле доходит до 20 секунд. А тут 50 Раскройте секрет, как такое может быть?

http://stopwatch.ueuo.com/index.html
Осевик отпущен до небольшого люфта шпули, грузики отключены. Ручкой быстренько вращаете, на педальку тут же - клац! На секундомер смотрите, запоминаете с какой секунды - и до полной остановки. Вычитаете из времени окончания вращения время начала. Шпуля должна быть полная, естественно. Можно еще сделать поправку на то, что передатка катушки 7,4:1. Выше начальная скорость вращения.
Если я правильно понял магнитные системы, то даже при нуле они тормозят слегка.

Это всё понятно, но 50 секунд... Фантастика

Не знаю, но 20 секунд на антаресе можно и пальцем одолеть В смысле до полной остановки шпули. Я все правильно понял?
Маловато для зилика 20, имхо.