Харьковский спиннинг

Рама ( Веrgаmоnt Вlаdes Dirt Disc 26 ) Вилка ( Rоcк Shох Tоrа 318 ) Обода ( Аlехrims fd 26 ) Резина ( Schwаlbе Вig Аррlе 26 ) Втулки ( Shimаnо Deоrе ) Система ( Truvаtiv Blаizе ) Тормозные диски и супорта и остальная навеска ( Shimаnо ) , вело компьютер, фара галоген. До кучи собирал сам.

Ловит с великом-захочешь на рыбалку, не так раскарячишься!

Ловить то можна , только мне не очень понравилось, особенно по камышам по узким коридорчикам. С лодкой лучше на машинке.

Один раз я пробовал ловить с ( гидропеда ) он же велокатамаран , сиди и кидай спиннинг, крути педали и плыви. Правда шумный он и сильно парусит. Ничего поймать не получилось , но кидать и твичить удобно- можно стоять , можно и сидя.

ездим регулярно на журку. Со спином не удобно но можно, живем в 15 минутах езды 45 км в час на велосипеде. В основном едем за уклейкой, сушим, жарим. Вкусно! Езжу без багажника и крыла. Крыло иногда не помешает а вот багажник я открутил, слишком много он занимает места и мешает перебросу цепи и один раз я об него ногу распорол. А так велик просто супер, 21 скорость, легкий поднимаю на 3 этаж держа в одной руке. Я справа на своем велосипеде.

Извини за нескромный вопрос ты профессионально занимаешься вело спортом?
Потому как с такой скоростью можно ехать только с хорошей горки, по типу спуск Желярди.

Ехал както с веснина спуск ,на машине ,спидометр показываз за 70 , велосипедист ехавший рядом немного даже отрывался

+100
У меня как-то был марш бросок с Алексеевки до Барабана и назад, так я спускался с Веснина со скоростью 45 км\ч., а по прямой мне не удалось так разогнаться.

Частенько спускаюсь со спуска Веснина , спидометр останавливается на отметке 58- 60 ето если не вкручивать. Леха проверь настройки вело компьютера , наверно размер колеса в дюймах стоит не правильно. Я знаю многих байкеров на Журавлевке и с такой скоростью ( за 40 ) летают пара чуваков на шоссейниках. Средняя скорость по городу около 17- 20 км + - туда сюда. 45 ето ты наверное брат Ленса Армстронга. ( шучу )

Не, просто я с горки еду, которая со стороны Кулиничей на Салтовке. Там склон приличный и расстояние от дома до Журки 4 км (до моей сижи) добираюсь за 15 минут от двора, если не меньше. Засекал, это еще со всеми светофорами где я стоюл

Вот с горки ето уже похоже.

MURUK
Вопрос к Вам, если позволите?
Постом выше Вы описали модернизацию своего байка. Фактически, если я правильно понял, то от старого байка осталась только рама? Всё остальное набирали с навья?. Есть ли смысл такой доводки или в "эти деньги" можно взять байк того же класса?
Вопрос не праздный. Достались "старенькие штанишки" Апосля детёнка. Бренд не громкий. Состояние на твёрдую четвёрку.Теперь, как - тот чемодан без ручки… Но, переживаю, что после серьёзной эксплуатации под моим весом, очень скоро – "не вынесет душа поэта..(с)"
Вот червь сомнения и гложет: купить себе новый или АПнуть этот.
Поделитесь, пжт, опытом!
С уважением

Конечно в кратце расскажу историю модернизации. Году в 2003 решил забавы для приобрести себе вел. После недолгих мук выбора был куплен китайский ( или нанайский - короче страшный сон как выяснилось в скором времени ) велосипед Fоrt с амортизатором на раме ( двух подвес ). Скажу сразу, на тот момент я был малышом в 115 кг , щас 102. Так вот - через недели 3 начались бока, шары во втулках превратились в десятиугольные катышки ( причем черный металл ) , затянулись конуса на втулках так что повыламывало чашки. Обода однослойный кал, покрышки сажа , дерьмовые дисковые тормоза сожрало кил через 50- 60. Вобщем помучился и решил понемногу делать из него более менее путний байк. В первую очередь поменял втулки и обода, затем вилку RST вкинул, резину Кенду и систему звезд с шатунами. Поездил гдето год- полтора, накрылось почти все что поставил и началось как у спиннингистов воблеромания, так у меня компоненто мания. Интернет , кенты байкеры, витрины велосалонов и понеслось - рамы, вилки, втулки,дисковая гидравлика ( щас механика )и прочие штучки. В итоге пришел к знаменитой фирме Шимано и горя не знаю лет 5. Перед зимой перебрал, смазал, настроил и голова не болит за надежность. Как по мне, то лучше собирать самому или что бы кто помог рассказать, показать. Ближе к весне можно будет состыковаться и обсудить что кому нужно от своего байка. Где брать комплектующие имеется ( почти все что можно хотеть ) С ув .Юра

MURUK
Юрий, благодарю!

Обязательно воспользуюсь предложением. т.к. не хочу что бы

Ближе к весне есче спишемся.