Выбор лодки

Список форумов » Техника и снаряжение » Экипировка и тех. средства » Водномоторная техника » Надувные лодки и плав.средства

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Страница 8 из 25

[ Сообщений: 370 ]

На страницу Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 25 След.

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Zerger

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 13:28:39

Site Admin

Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Сообщения: 26122
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 5130 раз.
Поблагодарили: 10224 раз.

mulT.RUS.
Странно - говорят, что килевая должна легче на глисс выходить.
dddnew
Нет, как-то не подумал, можно будет и Жопсом померять и эхолотом, а потом сравнить.

Вернуться к началу

mulT.RUS.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 13:33:53

Зарегистрирован: 07 июн, 2011 Вт 7:55:26
Сообщения: 1552
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 145 раз.
Поблагодарили: 39 раз.

Zerger писал(а):

Странно - говорят, что килевая должна легче на глисс выходить.

Сланевая должна выходить быстрее чем килевая, а во время движения килевая будет идти уверенней и устойчивей в поворотах. У меня по ЖоПСу максимальная 24-25км/ч, по-гладкой воде.

Вернуться к началу

Zerger

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 13:53:16

Site Admin

mulT.RUS. писал(а):

Сланевая должна выходить быстрее чем килевая

Значит я что-то напутал.

mulT.RUS. писал(а):

а во время движения килевая будет идти уверенней и устойчивей в поворотах.

Да, плоскодонке врезаться в воду нечем, она на поворотах при большой скорости скользить будет.

mulT.RUS. писал(а):

У меня по ЖоПСу максимальная 24-25км/ч, по-гладкой воде.

По-моему это очень хороший показатель.

Вернуться к началу

Zerakl

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 16:47:35

Зарегистрирован: 02 май, 2007 Ср 10:03:21
Сообщения: 201
Откуда: ХТЗ
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Серега (Zerger) не много не в тему, но если будешь часто использовать внутренний бак на Тохатсу, буть осторожен с резьбой крышки бензобака я уже сорвал резьбу бака, поэтому перешел на дополнительный бак.

Вернуться к началу

olegon

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 17:46:04

Зарегистрирован: 18 дек, 2009 Пт 16:18:18
Сообщения: 682
Откуда: Изюм
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

mulT.RUS. писал(а):

Zerger писал(а):

Странно - говорят, что килевая должна легче на глисс выходить.

Плоскодонке гораздо легче выйти на глисс.....поэтому на килевой вдвоем глисса может и не быть,очень критичен вес.

Вернуться к началу

Zerger

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 18:49:01

Site Admin

Zerakl
Спасибо! Я из внутреннего бака весь бензин выкатал, чтобы не вонял - вожу на заднем сидении машины, поэтому использую только внешний.

Вернуться к началу

olegon

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 19:31:14

Zerakl писал(а):

Кстати это касается не только Тохи,на Мерках это тоже частая проблема

Вернуться к началу

Zerger

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 19:42:47

Site Admin

olegon
Так Мерк и Тоха - по сути это один и тот же мотор

Вернуться к началу

TSAR

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт, 2011 Чт 20:10:23

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.

Zerger писал(а):

olegon
Так Мерк и Тоха - по сути это один и тот же мотор

Это не по сути, это и есть один и тот же мотор и делается на одном и том же заводе - отличаются конструкцией топливного коннектора и надписью на крышке , ну и немного другой формой пластика самой крышки. Вот и всё....

Вернуться к началу

Sanchoo

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14 окт, 2011 Пт 5:11:07

Зарегистрирован: 28 мар, 2009 Сб 8:17:44
Сообщения: 945
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 596 раз.
Поблагодарили: 312 раз.

Zerger писал(а):

Sanchoo
Я себе взял плоскодонку Колибри KM-330. Для двоих в самый раз. Килевая более тяжелая и громоздкая. Кроме того, ловлю на небольших водоёмах, часто заплываю на мелководья, поэтому киль мне не нужен. Нравятся перемещаемые вдоль всего борта сидения, а не зафиксированные в одном месте - можно перераспределить вес, груз, сидящих людей в любое время. Мотор Тохатсу 5 л.с. двоих со снаряжением выводит на глиссер легко.
Ещё нравятся на Колибри вёсла - гребки очень хорошие, закруглённые - грести удобно, пробираться через заросшие участки тоже, с более мелкими гребками без изгиба получится не так эффективно, уже пробовал пробираться и по Донцу, через завалы.
Для одного будет достаточно и КМ - 300 - у неё высота борта, как у КМ - 330, сидеть высоко удобно - за время длительных поездок ноги не затекают.
Брать меньше - думаю - смысла нет, размер кокпита за счет выемки под транец будет не сильно отличаться от Вашей лодки, да и баллон уже меньшего диаметра.

Zerger, большое спасибо за инфу. На КМ-300 смотрю уже давно, очень нравится. Действительно интересно сделаны передвигаемые сидения. Высота борта очень важна, при низкой сидушке колени начинают моментально болеть. С мотором, тоже определился - это 5л.с. Надеюсь, такого комплекта должно хватить для комфортной рыбалки одного человека. По лодке, правда, понятно, а вот мотором даже не представляю как пользоваться + регистрация + слышал о каких-то правах на вождение водомототехникой. Ничего, зима длинная, буду смотреть, изучать и собирать информацию. В общем не все, так просто для меня, но оно того стоит однозначно.

Вернуться к началу

mulT.RUS.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14 окт, 2011 Пт 8:53:21

Zerger писал(а):

Я из внутреннего бака весь бензин выкатал, чтобы не вонял - вожу на заднем сидении машины, поэтому использую только внешний.

Я вообще не использовал внутренний бак(что там на 2,5 литрах походишь??), только пользуюсь внешним.

Вернуться к началу

TSAR

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14 окт, 2011 Пт 12:18:22

Zerger писал(а):

Приезжай в Эсхар - посмотришь

Это глиссер, за кадром мой голос и голос отца, который сидит в лодке. Он примерно таких же габаритов, как и я.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v4cFiQoaSLQ[/youtube]

И это что, 24-25км\ч???? Там , по-моему максимум 19км\ч....

Вернуться к началу

Sanchoo

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14 окт, 2011 Пт 12:25:47

TSAR писал(а):

И это что, 24-25км\ч???? Там , по-моему максимум 19км\ч.... Very Happy

Извините, что вмешался, но о 24-25км\ч, не Zerger говорил. :wink:

Вернуться к началу

TSAR

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14 окт, 2011 Пт 12:45:55

Sanchoo писал(а):

TSAR писал(а):

И это что, 24-25км\ч???? Там , по-моему максимум 19км\ч.... Very Happy

Извините, что вмешался, но о 24-25км\ч, не Zerger говорил. :wink:

Да, действительно , это я не прав, но всё равно то , что на видео не совсем глисс, очень близко, но не глисс, думаю 16-18км\ч(Это про то, что "двоих на глисс легко").

Вернуться к началу

dddnew

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14 окт, 2011 Пт 16:07:18

Зарегистрирован: 01 дек, 2009 Вт 20:37:55
Сообщения: 1261
Откуда: Киев
Благодарил (а): 172 раз.
Поблагодарили: 78 раз.

TSAR а какая минимальная скорость удержания на глисе? :wink:

Моя лодка (энерджи 340нднд с Фишером 6) с нагрузкой кил 135 идет 19-21 км по жпс и пофиг гладь или небольшая волна.

Вернуться к началу

Страница 8 из 25

[ Сообщений: 370 ]

На страницу Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 25 След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: