А что вам наши могут сказать,вы бы вопрос перефразировали,задали бы вводные где эксплуатировать собираетесь,сколько тел,какой двигатель,что именно вы планируете на ней делать,чем тягать,где сбрасывать а то кто слышал или кто знает как то не впечатлило.дрыныч писал(а):Хотелось от наших услышать шо нибудь.
Выбор лодки
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен, 2008 Пт 15:33:00
- Благодарил: 362 раз
- Поблагодарили: 478 раз
Краснооскольское, Краснопавловка, Печенежское вдхр, иногда Днепр. Два человека. Яма 15. Рыбку ловить. Ланосом или Кенгулом думаю лафет потянет. Спускать на базах или пердячим паромPak писал(а): А что вам наши могут сказать,вы бы вопрос перефразировали,задали бы вводные где эксплуатировать собираетесь,сколько тел,какой двигатель,что именно вы планируете на ней делать,чем тягать,где сбрасывать а то кто слышал или кто знает как то не впечатлило.
.
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен, 2008 Пт 15:33:00
- Благодарил: 362 раз
- Поблагодарили: 478 раз
На первом месте должен быть "тягач" который будет способен эту лодку тягать,сбросить это пол дела её потом ещё надо и выдернуть а это сложнее чем сбросить.Второе место хранения этого комплекта,ну это не проблема на всё же,потом берем двигатель.Двигатель это отдельная тема,для лодки больше 4ех метров нужен минимум 30 сил для того чтобы иметь шанс вернуться в случае непогоды к берегу.Если ещё не пропало желание приобретать данную лодку то потом можно поговорить о мореходных качествах данного корпуса.дрыныч писал(а):Краснооскольское, Краснопавловка, Печенежское вдхр, иногда Днепр. Два человека. Яма 15. Рыбку ловить. Ланосом или Кенгулом думаю лафет потянет. Спускать на базах или пердячим паромPak писал(а): А что вам наши могут сказать,вы бы вопрос перефразировали,задали бы вводные где эксплуатировать собираетесь,сколько тел,какой двигатель,что именно вы планируете на ней делать,чем тягать,где сбрасывать а то кто слышал или кто знает как то не впечатлило.
Это тоже самое как брать машыну б.у. Хороший автомобиль новый автомобиль. Лучше раз заплатил и знаешь ты первый и единственный хозяин. И помоему ЮМС устойчивей будет выше предложеных катеров.olegon писал(а):Если бы у меня была возможность потратить столько денег на лодку-купил бы Казанка 5м3,Южанка 2,Неман-затюнингованую+с мотором коней 30 и на обмыть бы осталось.
Как Вы считаете кенгул 1.9 дизель не потянет? Вес вроде бы не такой большой, хранение не вопрос(частный сектор), по поводу мотора всётаки 15 сил-расход, вес и бюджет. Про мореходность корпуса если можно поподробней(в сети не получаеться найти) может ссылка имееться. спасибо.Pak писал(а):На первом месте должен быть "тягач" который будет способен эту лодку тягать,сбросить это пол дела её потом ещё надо и выдернуть а это сложнее чем сбросить.Второе место хранения этого комплекта,ну это не проблема на всё же,потом берем двигатель.Двигатель это отдельная тема,для лодки больше 4ех метров нужен минимум 30 сил для того чтобы иметь шанс вернуться в случае непогоды к берегу.Если ещё не пропало желание приобретать данную лодку то потом можно поговорить о мореходных качествах данного корпуса.
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен, 2008 Пт 15:33:00
- Благодарил: 362 раз
- Поблагодарили: 478 раз
дрыныч
Потянуть то он потянет но вот с выдергиванием из воды прицепа с лодкой могут возникнуть сложности а использовать шнурок постоянно это грустно.Что касаемо мотора то вы не правы,15 сил у вас будет работать постоянно на полный газ а это ни есть гуд.По мореходности, на этом сайте есть такой человек как F40 думаю он вам сможет рассказать больше чем я так как жизнь на Днепре это вам не наши лужи да и опыта у него поболева моего,может у него знакомые есть кто юзает такую лодку я лишь могу вам пересказать чужие отзывы а это не может являться истиной.Если будет нужно то потом я вам дам ссылки на более продвинутые форумы именно по лодкам.
Потянуть то он потянет но вот с выдергиванием из воды прицепа с лодкой могут возникнуть сложности а использовать шнурок постоянно это грустно.Что касаемо мотора то вы не правы,15 сил у вас будет работать постоянно на полный газ а это ни есть гуд.По мореходности, на этом сайте есть такой человек как F40 думаю он вам сможет рассказать больше чем я так как жизнь на Днепре это вам не наши лужи да и опыта у него поболева моего,может у него знакомые есть кто юзает такую лодку я лишь могу вам пересказать чужие отзывы а это не может являться истиной.Если будет нужно то потом я вам дам ссылки на более продвинутые форумы именно по лодкам.
Я же там написал, что тема эта более полезна для других, чем для меня... я всё это и так знаю, просто думал мне люди чего-нить путёвого подскажут...эт нет...olegon писал(а):Чтобы определится с выбором лодки почитайте тему TSAR на Киевской общалке - ЖЕСТЬ
Я например узнал что мой Адвенчер 360 полный отстой.
А по Эдвенчеру, ну по фурнитуре ты понял
, особенно видео тестовое, где чел весло потерял, вот это жесть А так лодка на ходу неплохая, только недавно крендель один выложил фотки лопнутого ПВХ на новом Эдвенчер-320, причём заменили ему на другой, а там такая же беда, вот тебе и пр-ль с именем.... печально...
"Колибри -330 - убогая, топорная, тяжёлая лодка, фурнитура более-менее, в последнее время появилось много негатива по качеству изготовления и по браку." - Ув. TSAR в чём убогость и топорность? Я собираюсь покупать KМ-300, рассматриваю как альтернативу Шельф-290. Пока Колибри выглядит поинтересней, но есть время передумать.