Омега / Колибри

[ROST]

Будет ли глиссировать

Будет, будет. Под пятеркой аж бегом.
Тут другой вопрос: не будет ли вода попадать в кокпит через нос?
Ну и выдержит ли транец пятерку?

[Assault]

ROST
Транец из 18мм. фанеры, хотел 15мм. производитель предупредил будет прогибать, есть прецинденты, а с этим вопросов небыло. Насчёт воды через нос врядли, он поднят, а на водохранилище при большой волне, при такой длине лодки не спасёт и нос который на 5-ть сантиметров выше, так уж лучше иметь просторный кокпит, я так рассуждал. Отбойник приклеить можно, но тут хохляцкое любопытство, проверю сам. Да и задача у этой лодки - модильность, лёгкость сборки, рыбалка в трудно доступных местах, где-то так. Будет большая 350-380, или люминька, может РИБ и эта. Только хочу проверить как оно, глиссировать на такой малютке, если не понравится, то и 5-ка мне туда не нужна, 2-3 лошадки хватит

[Assault]

Сделал себе новую лодку в "Омеге", теперь уже внёс свои изменения в конструкцию. ROST поднял и удлинил носовой баллон (22см. от земли), законцовки поставил 120мм. вместо 70 и немного удлинил, лодка теперь сужается к носу на 6см., немного по другому вклеили днище, и и конечно высота транца 402мм. Слани 4шт.9мм.х33см. можно использовать только две, если в гребном варианте, уверенно стоять хватит.
Опробовал лодку в тяжёлых условиях, температура 0- +1, ветер 5-6м/с. Нас двое по 95кг.+собака 15 + снаряжение =250кг. Самодельный киль позволяет уверенно глиссировать, и стоять в лоде, при этом к-т намного легче аналогичного килевого варианта, сумка 27кг+ киль и рукоятки вёсел, всё 29,5кг. Одному плавать в кайф, вдвоём нормально.
Если брать как вариант для одного, выкинуть 2 слани и 1 сидушку, оставить киль (0,66кг.), получится сумка 23кг. если приклеить отбойник +1,5кг.
















https://www.youtube.com/watch?v=FWEadeMdtJc

[Brig-Motors]

Колибри к 250 т не требует регистрации,она прописанна в сертификате как 2.48.

[Triton]

Вопрос к пользователям л.Колибри.Насколько вас устраивает качество материала и пошива сумки для лодки и пайола.

[ALIK 967]

Вопрос к пользователям л.Колибри.Насколько вас устраивает качество материала и пошива сумки для лодки и пайола.

Устраивает полностью!!! Была эволюция от гребной (тоже КОЛИБРИ) к моторной - ДОВОЛЕН как лодкой так и сумкой.

[FisherKharkov]

Вопрос к пользователям л.Колибри.Насколько вас устраивает качество материала и пошива сумки для лодки и пайола.

Который год и всё пока путем. Синтетика, легко намокает, быстро сохнет. Молния работает также абсолютно исправно.

А, вспомнил, лямки, которые внутри фиксируют "шкуру"... Они пристрочены были в нескольких местах. Короче одна по шву в одной точке отвалилась сразу, но это проблемы не создало.


Из претензий к этой лодке:
1. Втулки под уключинами пластиковые... Бараны такое придумали. Заменил в первый же год, т.к. одна быстро пошабашила.
2. Насос говно, впрочем как и у остальных. Штатный маловат и пошабашил в течение года.

[Triton]

Спасибо.Хочу поменять,у Спортекс сумка внутренняя ткань сыпится и сумка аж светится.
Если зашла такая тема,поделюсь своими нюансами.
Слань у меня всегда ровная.Перелаживаю изогнутой стороной к стороне противоположно изогнутой,как бы сжимая и выравнивая плоскость.Стягиваю ремнями,которые можно самому купить,полосу и фурнитуру,зашить в любой ремонтн.мастерской по одежде.


Лямками на сумке стягиваю,что бы не болталось лишнее от возникших пустот.Единственно если кто надумает организоватся в плане компактности,покупайте два металлических кольца,элипсной формы для силового стягивания шкуры,пластмассовые застежки летят.

[Assault]

Сделал в Омеге новую лодочку по своим чертежам, тоже в стиле эгоиста так сказать. Килевая 2.80м. 38 баллон, клиновидный корпус 1.45х1.52м. шириной, облегчённый ПВХ 800грм/м. транец 400мм. высотой (под большинство моторов оптимально). Два пола жёсткий с стрингерами и лёгкий из набора сланей 24см. шириной. Максимально допустимый мотор 9,8л.с.
Получилась довольно легкая и мобильная. Рыбачил 27 декабря -8, на Печенегах лунки замерзали



В феврале плавали вдвоём, собиралась очень быстро и без мучений.



На вёслах ход очень лёгкий, ребёнок гасает как с мотором, два взрослых легко идёт. Размер и фору киля подобрали правильно, спасибо ребятам с Омеги.



Под Нондой 5 4Т я с женой и младшенькой на глисс выхожу, катались. У Хонды реально 38 нога, так что в поворотах хватал воздух.



Покатались на выходные под Ямахой 15 2Т, летит пулей, в виражи закладывал её по взрослому. Скорости сейчас точно не скажу, нужно у Царя узнать, но максимальная была 41,9км/ч. Катались в одно, два и четыре лица. В четвером для выхода на глисс мне пришлось сесть на нос, коротковата. Видео снимали против солнца, запороли почти всё, так что выкладую что получилось.





Всем "Семь футов под килем"!



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Oh55NHbj5Y4[/youtube]

[Slyusar]

Товарищи помогите!!!Для 2-х человек(95+85кг),Колибри 280СТ будет нормально для рыбалки или смотреть что то другое?.Рыбачить будем на Удах,Донце и по Харьковской области.Мотор в ближайшем будущем не предвидится.И еще вопрос по регистрации,лодку без мотора обязательно регистрировать или можно и так ходить.Зарание спасибо

[Yura 737]

Товарищи помогите!!!Для 2-х человек(95+85кг),Колибри 280СТ будет нормально для рыбалки или смотреть что то другое?.Рыбачить будем на Удах,Донце и по Харьковской области.Мотор в ближайшем будущем не предвидится.И еще вопрос по регистрации,лодку без мотора обязательно регистрировать или можно и так ходить.Зарание спасибо

Скорее всего вам будет вполне комфортно, хотя это дело индивидуальное. Регистрировать не обязательно. Прокатитесь в магазин, вам будет так легче определиться.

[Zerger]

Товарищи помогите!!!Для 2-х человек(95+85кг),Колибри 280СТ будет нормально для рыбалки или смотреть что то другое?.Рыбачить будем на Удах, Донце и по Харьковской области.Мотор в ближайшем будущем не предвидится.И еще вопрос по регистрации,лодку без мотора обязательно регистрировать или можно и так ходить. Зарание спасибо

Регистрации, согласно постановления Кабмина №1069 от 26.09.1997г.: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/1069-97-п не подлежат:

веслові судна, що використовуються без двигуна, довжиною до 2,5 метра.

reg-bot.jpg

У Вас лодка длиной 2,8 метра, поэтому регистрации подлежит. Но, думаю - что насчет регистрации к Вам никто придираться не станет, по-крайней мере, пока Вы не поставите мотор.
Для обычных рыбалок нам двоим вполне хватает Уфимки длиной 220 см. А если плаваем на большие расстояния, под мотором, с кучей шмоток, которые добавляются к самому мотору на транце, баку в лодке, то используем Колибри КМ330, хотя - думаю - что вполне хватило бы и 300, просто иногда добавляется третий человек экипажа, а то и четвёртый.
Ещё учтите, что у Вас лодка без стационарного транца, поэтому внутреннее пространство не "съедается", как у меня в 330-ой. Значит вдвоём вы вполне комфортно в ней разместитесь

[Slyusar]

Спасибо за отзывы,но в связи с обстоятельствами,покупка лодки откладывается на неопределенный срок

[ИВА]

Сегодня я общался в личке с одним из форумчан. Решил выставить часть нашей переписки о лодке, вдруг кому-то окажется полезена...

Он - "Здравствуйте. По Вашим по фото узнал лодку которую продаете на сландо. На одном из фото Вы стоите в лодке. Скажите пожалуйста со слань книжкой можно уверенно стоять в лодке?"

Я - "Доброе утро. Ну лично я пока не продаю лодку. А за слань книжку скажу. Вопервых у меня колибри км 300 - это большие балоны и большая ширина лодки, что добовляет устойчивости. Вовторых со сланью намного устойчивее, чем даже набрать весь пол из отдельных досточек и когда я покупал разница между такими вариантами в цене была не значительна. Такой пол добавляет не только удобства в стоячем положении, но и при моторе, хотя отмечу прохваты на глисе бывают, справляется на 90%. У колибри есть ещё пол айр дек(надувной), он дороже и боится проколов, хотя тоже очень хвалят - есть реальные отзывы. Его легче устанавливать и перевозить, но качать надо не в ручную-ножную хотя... Если расматриваете такую лодку помните у колибри есть км 280 она меньше и балоны поменьше(она тоже нечего). Она для двоих, но будет на порядок теснее и под меньшый мотор. Если бы я брал сегодня для двоих - брал бы 330ую с таким же дном - в ней посвободнее особенно осенью. Она как моя с большими балонами и широкая (такие балоны с брызго отбойником практически не забивает волной, да и устойчивость). Да ещё все лодки с такими сланями-книжками транспортировать только на машине - габаритные и весят до фига. есть ещё вариант км 260, но она - я бы сказал для одного. Короче я доволен полом полностью. Процентов 80 рыбалки в лодке стою..."

Я - "Забыл, на мою можете посмотреть тут

phpBB [video]

"

Он - "Я 3 месяца искал лодку и в Харькове продаётся км280 с полным фаршем. Почему я подумал что это ваша лодка, потому что мягкие сидушки разные. Одна от капитана а другая от колибри. Я позавчера купил 300д с жёстким полом. По очень хорошей цене(как мне кажется). Испытать в этом году не получиться потому что нет времени, вот и интересуюсь можно ли стоять в таких лодках. При покупке это было главным критерием. Скажите а подставки Вы устанавливали сами? Или где-то в Харькове? Я просто вчера позвонил в одну мастерскую и мне сказали что установка транцевых колёс стоит 300 грн. Дороговато как-то."

Я - "300 д килевая - она на порядок выше моей. Стоять можно! Поздравления! По поводу транцевых не подскажу не пользуюсь. Задайте вопрос на форуме - там ответят. Теоретически ничего сложного в них нет - если есть инструмент и руки)) (сидухи покупал в разное время - раньше был дизайн с зелёным теперь с оранжевым. одна с сумкой рундуком вторая накладка) Удачи..."

[Assault]

Я просто вчера позвонил в одну мастерскую и мне сказали что установка транцевых колёс стоит 300 грн. Дороговато как-то."

Прикольнулся с цены
Хотя и мастера по неопытности могут так поставить, что потом новые дырки сверлят, а старые глушат. Пару лет назад, человеку "мастера" установили, на этом форуме ситуация обсуждалась. Лучще ставить, хотя бы с помощью человека который ими пользуется. Сложного нет ничего, но накосячить легко.