ВікторGVS
Ребят, хорош стебаться. Или вы серьезно?
Какой ротор? Зачем его трогать! Шпуля сидит на штоке и опорой ей служит пакет шайб.
Смотря какой родной...обычно с наборе две дополнительно идут - потолще и потоньше ...так та что потоньше может и быть чуть тоньше толщины с воблерных (шакал например) коробок...только я не пойму - зачем такая точность...там 0.2 уже решает обратный конус...а вот 0.1 почти до лампочки...ну вам решать конечно самому , а не мне, желаю только успехов.okun 73 писал(а):Пластик от воблерной коробки толще родной шайбы.
Будем искать..
Native писал(а):Я вас разочарую, в Эксии она тоже стоит.
Woldyrenko писал(а):. У меня в обоих Эксиях стоит под шпулей только звездочка и тонкая регулировочная шайба.
Woldyrenko писал(а):Нельзя снимать звездочку под шпулей. Зачем глупости пишут некоторые?
Native писал(а):П.С. Но если у ваших катушек нет металл. опорной шайбы, то конечно не стоит.
Как это может быть?Native писал(а):Так вот когда ролик обмерзает (а какой нибудь новомодной пропитки нет) намотка обратный конус легко превращается в конус.
Woldyrenko писал(а):ВікторGVS писал(а):Действительно. Тоже вариант, если нечего убирать по шпулей.
Добавить шайбы под ротор?
А Вы пробовали это делать, прежде чем давать такие советы?
![]()
И вообще, о какой катушке сейчас разговор идет? О Эксии, Экусиме или еще о какой-то? Что-то в теме все переплелось.