Харьковский спиннинг

Конечно вы правы, но его можно, который без отбойника, использовать для той цели. с чего началась тема

....Во как тему тряхнули.

Вот вы сравнивали и увидели. А вопрос заключался в чем же эта разница.

Опять вы вводите людей в заблуждение! Давайте все называть своими именами. Производитель в место полноценного брызгоотбойника ставит ленту PVS ....

Визуально- так 2006 была пкруче в фурнитуре, (в материале?????) А там время покажет.

Сергей, он вообще не о том пишет. BuzVik пишет, про усилительную ленту сделаную так же как привальник , только без брызгоотбойного прилива.

Это вы к чему.

Я не производитель. Отбойник там есть, только похуже прежнего(моё мнение) А привальный брус он и есть(моё мнение) ни, что иное как лента

Да все я понял... просто хочу отделить мух от котлет.

Понял.. Вы всё на своей УМНОЙ ВОЛНЕ, так мы люди не учёные. Успехов

Я позже найду и выложу фото чем отличается привальный брус от усилительной ленты.

А если без подробностей, как бы выглядел список (рейтинг) фирм производителей лодок?
Спрашиваю потому, что я так и не остановился в выборе на конкретном производителе, а сделал себе сборную солянку. Так как покатушками я не занимаюсь и рыбачу один, остановил свой выбор на Sportex Шельф-290 в светло сером цвете. Заказывал без слани и карманов под неё, без сидушек и креплений для них, отказался и от вёсел. Сам сделал жёсткое днище из водостойкой ламинированной фанеры, алюминиевые профиля от Брига. Крепления для сидений взял лип-паз от Колибри, сидушки сделал из остатков фанеры. Вёсла не пришлось покупать, у меня были от Колибри, они шире родных. Вот такая сборная солянка.

ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС 70мм 2х-ЦВЕТНЫЙ 2х-ПОЛОСНЫЙ

Описание: Изготовлен из морозостойкого ПВХ.

Основное применение данного профиля это защита кильсона и днища, а также борта от механических повреждений.

Стандартный цвет основания бруса черный.

Любой другой цвет основания под заказ.

-так говорит Борика

ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС 80,90,100мм

3х-ЦВЕТНЫЙ 2х-ПОЛОСНЫЙ С ОТБОЙНИКОМ

Описание: Изготовлен из морозостойкого эластичного ПВХ.

Основное применение данного профиля это защита борта от механических повреждений, водных брызг, а также для натяжки тента при фиксации крючка за отбойник.

-с тогоже источника

Так вот получилась дополнительная защита на днище Бриг Динго 300, использовалась лента пвх(самой высокой плотности в производсве Бригов)

oll13
Вопрос очень интересный! И волнующий всех без исключения кто бы хотел приобрести или имеет ПВХ лодку. По этому вопросу на киевском форуме даже создавалась тема "Мучительный выбор ПВХ лодки". Перебрав все известные модели столкнулись с тем что НЕТ ни одной модели полностью отвечающей элементарным требованиям : цена - качество - комплектация - внешний вид. Мало того столкнулись с явным обманом и мошенничеством со стороны фирм продавцов - изготовителей. Мифами. Тогда то и возникла идея создания "покатушек". Что бы независимо протестировать несколько моделей лодок одновременно. И сделать некий тестовый рейтинг лодок.
Неудачная попытка этого была 23 апреля.
Со своей стороны могу сказать только одно. Что исходя из критериев цена - качество - комплектация - внешний вид как не прискорбно но последние три места поделили бы между собой Эдвенчер, Бриг и Гранд...

BuzVik
Ну что то так.... фото так приличные и не нашел...
То о чем я Вам писал и хотел показать, где то встречал при описании Гранда.
Бриг киль проклеивает повторно полоской ПВХ. Выходит Вы наклеили третий слой? И почему черный, а не под цвет лодки? А баллоны не стали защищать?... К стати у Брига есть подобная лента PVS но черного цвета ( 15 грн. метр ). Есть и на АНТ ( Италия 6см. ) светлая - 8 $ метр.

Списался с интернет-магазином Баджера. Могут выслать такую ленту на Белгород. Цена 55р. метр ( около 14 грн. ) Может кому из их предложений что то тоже интересно. Можно скооперироваться одним заказом.