Харьковский спиннинг

0,95 - уровень налива. Легкие фракции бензина начинают испаряться уже при t = 27°С. Так что ни в коем случае нельзя наполнять емкость по самую крышку.

Я сам не сильно понимаю как это получилось.
В канистре бензина было чуть больше половины .
Есть у меня подозрения, что от вибраций в лодке носик заполнился бензином, а потом от температуры бензин расширился непосредственно в носике.
Хотя примерно за 20 минут до неудачного вскрытия я приоткрывал крышку для выхода паров.
Есть у меня такая привычка.
Но тем не менее произошло то, что призошло.
Вот как-то так, коллеги.

ROST в четверг выезжаю на реку,обращу на это внимание.Ну не могли же немци протупить с канистрой.
Вот нашел краткую инструкцию,короче такие действия при заправке;
Гибкая сливная трубка со встроенной вентиляцией.
Внимание!сначала провентилируйте канистру.
1.Серую крышку открутите на 1/2 оборота.Тем самым газы напряженные выйдут уже не через носик.Носик закрыт красной крышкой.
2.Затем полностью открутите красную крышку.
Возможно это и явилось образования фонтана.
ROST попробую отпишусь.Все будет окей.

Пробовал я на воде заправляться из канистры, у которой носик в канистру закручивается - ерунда, т.к. носик короткий и толстый и реально не пролив бензин заправиться не реально, вот канистры с носиком , который крепится сверху - лучше, носик тоньше и длиннее и потому спокойно попадает в бак не проливая бензин. Вот такие вот дела...

Кстати, тогда же заправиться смог только после того, как влепил этот тонкий носик на канистру со вставляемым во внутрь носиком, немного правда подолбался с крышкой, но кое как прилепил...

Попробуйте и не зебудьте отписаться.
Интересно, как у Вас пройдут полевые испытания.

Эфект как у сифона с газировкой. Носик опущен в бензин, а газы в канистре сверху выдавливают бензин через носик, пока он хоть чуть чуть погружен в бензин.

На одной пластиковой канистре, предназначенных для перевозки нефтепродуктов видел надпись, что в жару её следует наполнять не более чем на 3/4. Возможно, что соблюдая это правило можно избежать проблем с фонтанированием.

Читал,читал и так и не понял зачем канистра в лодке.
Если много ходить - берем выносной бак,если бак не придусмотрен,то встроенного хватит на целый день.Если мало то двухлитровая баклажка решает все проблемы.

Ну это смотря кому и смотря для чего. У меня лично всегда бенза 10-20литров присутствует, а то и больше, т.к. на лодке я катаюсь и путешествую.

Выезжаю на базу на два дня специально для обкатки двигат. YAMAHA 6л.с.4-х такт. и новой лодки 3.30К Sportex.Канистру сегодня запрвил 4л.Пячть литров не имеет смысла,и по расходу и по лишнему весу.
Кстати liter-b понял о чем речь.Так оно и есть.Когда откручиваеш верхнюю крышку чего категорически делать нельзя,получается что парам деватся некуда они то и прорываются через носик выталкивая бензин.Отсюда и эффект фонтана.Когда стравливаеш нижнюю крышку при закрученном носике,пары выходят и давят на закрытый носик с бензином,уже часть бензина от общего объема находится в носике.Еще есть пазухи в верхней части канистры ввиде ручки.Одним словом канистра спокойно принимает свое первоначальное положение не создавая давления и припятствий со стороны паров.
Не хочется умничать думаю ктот хотел разобрался.
По поводу выезда,если все нормально отпишусь с фотками.Все таки дебют .Раньше на веслах маслал .

Представляю ваше состояние думаю что спать вы спокойно пока не обкатаете не будете,зато какой кайф-идти на лодке и не махать веслами.

Triton
продержались без выезда два месяца!

Выезжал на обкатку комплекта и за одно проверил практически полезность канистры PRESSOL 5л.Никаких нареканий абсолютно.Очень удобно заправлять бак двигат.Компактная,ударопрочная.Заливку производил открывая серую крышку на 1/2 вместе с закрытой красной,происходил характерный звук выхода паров бензина.Затем открывал красную и вынимал носик.К носику прикасался одним пальцем при удержании в отверствии бака.Канистру ставил в носу лодки дабы помочь движу выскочить с ямы и полноценно выйти на глисер.12л внешний бак посчитал не целесообразно и не практично в моем случае.
ROST все в норме пользуйтесь и получайте удовольствие.

Подскажите, может кто видел в продаже вот такие надувные сидения, с клапанами по-принципу-как-у-советских-надувных-матрасов:
Приблизительный размер 45/35/15см


Или может подскажете - кто способен ваять такую роскошь в Харкове