Харьковский спиннинг

А Вихрь М, Ветерок 8 и Москва 10 где ремонтируете?

foxred, их брат обслуживает. Вихрь и Ветерок он, по сути, собрал из комплектующих.

Смотрел Парсуны и обратил внимание, что у мотора мощностью 5 л.с. рабочий диапазон оборотов 4500-5500 об./мин; у 9,8 - 5000-6000; у 15 - как у пятёрки 4500-5500.
Как-то выбивается мотор мощностью 9,8 л.с. из строя по оборотам.
Зато легенде соответствует - что Парсуны мощностью 5 и 9,8 л.с. - это копии Тохатсу, только дешевле чуть ли не вдвое.

У меня был 5.8 а сейчас 9.8...пришлось менять крыльчатку и корпус помпы...хватнул мула...не заметил и подпалил...так запчасти брал тоховские...один к одному...
У соседа по даче тоха 9.8...часто вместе ходим на рыбалку...и на ходу они идентичны...

И всё - таки. Т-15bms или t-15bms pro? Кто что думает?

ИВА, при сравнении моторов Parsun Т-15BMS PRO или T-15BMS в лоб, по техническим характеристикам, отличий получается не так уж много:



Решать тебе - стоят они полутора тысяч, или нет.

Здравствуй!
Изначально сорян что может не в той теме пишу.
Назрел вопрос выбора двигателя для kolibri 330 dsl.
Рыбачу и вдвоем, и в одиночку , сейчас больше по малым рекам, но с новым комплектом планируется и вдх с судаком.
Какой двигатель будет оптимальным как по ходовым качествам , так и по расходу горючего?
Смотрел на канале nrg fishing с такой же лодкой ходит по мерком 5 4т и заявляет о очень маленьком расходе, в то же время говорит про 27 км в одного с ребенком.
Друзья советуют парсун 9,8.
Что посоветуете?
Заранее благодарен!

Правильно советуют.
Вдвоём на 330-ой лодке с килем под Пятёркой на глисс не выйти - как следствие будет увеличенный расход на километр проплыва и очень нудное передвижение на расстояние, больше нескольких км.

Лучше Тохарика 9.8 б/у поищи,в хорошем состоянии чем новый Parsun.

Чем лучше?
Я так понял это его копия.

Многие конструктивные решения переняты от Тохи, в том числе касающиеся топливной системы, отчего расход сопоставим с 4-х тактниками.
Внешне принципиальное отличие в наличии анода на кавитационной плите у Тохи, но и без анода не думаю - что могут возникнуть проблемы с коррозией.



По скорости:
- под 5-кой Тохатсу у меня максималка на плоскодонке 330 - 23 км/ч
- под 9,8 Тохатсу и Парсун - 33 км/ч
это вдвоём, оба кил по 85.
Если один будет под соточку или крупнее, то под 5-кой на глисс не выйти даже на плоскодонке.

То есть и парсун 9,8 тоже вариант?
А вот ещё вопрос насчёт расхода горючего, какой он?

Да, все "детские болезни", о которых 10 лет назад писал Андрей (TSAR), когда Парсуны только появились, сейчас устранены.

Честно говоря, не замерял - просто потому, что не было такой необходимости. Так как за сезон заправляю бак всего 2 раза, иногда - три. А рыбалок в сезоне где-то 70-80. Но рыбачу я в-основном на реке. Если рыбачить на водохранилищах, но реже, то примерно так же заправляться придется.
К качеству бензина требовательный - заведется бе проблем, но на оборотах выше средних будет работать рывками. Поэтому только 95-ый и только Овис 95 Ventus либо ANP 95 Energy. Расход от качества бензина, естественно, тоже будет зависеть.

А если рассматривать 9 сил и 4 такта , как он лучше хуже ?
По весу понятно тяжелее , а по тяге и расходу?

Качество металла как минимум.
Меры ответственности при производстве.
Да и просто как можно сравнивать копию и оригинал!
Китайцы половины технических решений не доосмысливают, даже те которые тупо "слизали".
Я связан с китайскими товарами по роду деятельности,и поверь знаю,что говорю.